巧搭云梯架構(gòu)未來三年IT

　　“登云之路”——中國移動北京公司(簡稱北京移動)歷經(jīng)一年時間建設(shè)的云計算.項目，正是電信運營商在企業(yè)IT基礎(chǔ)架構(gòu)上做出的一次革命性嘗試，而此次從服務(wù)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)起步的“實兵演練”，也將為下一階段提供公共云計算.奠定了人員、技術(shù)、能力等方面的堅實基礎(chǔ)。

　　內(nèi)部創(chuàng)新匹配云計算.

　　云計算.因“公有經(jīng)濟(jì)”帶來經(jīng)濟(jì)與高效而備受追捧。這與電信運營商的經(jīng)營理念具有高匹配度。“中國移動的核心戰(zhàn)略之一就是綠色、高效、低成本運營，這是在電信運營業(yè)打造核心優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略。” 中國移動北京公司副總經(jīng)理范冰表示，中國移動通過集中化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化三方面舉措來保障戰(zhàn)略實施。

　　從信息化角度來看，中國移動與大型企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)相近：管理對IT的依賴程度高，IT成本快速增長，系統(tǒng)復(fù)雜性顯著提高，提高需求響應(yīng)速度迫在眉睫，尤其是響應(yīng)速度。“管理基于內(nèi)部IT系統(tǒng)，所以凡涉及到流程修改、新流程建立都需要IT系統(tǒng)支持，需要建設(shè)多個小系統(tǒng)來支撐各部門的差異化需求。”范冰說。這些挑戰(zhàn)促成了北京移動開始從私有云起步，按照云計算.的模式來建設(shè)內(nèi)部IT系統(tǒng)，遵循的整體策略是“優(yōu)先推進(jìn)私有云，穩(wěn)固應(yīng)用公有云”。

　　據(jù)了解，北京移動立項建設(shè)的私有云項目“登云之路”已進(jìn)入大規(guī)模推廣階段。為了保證項目實施效果并落到實處，北京移動進(jìn)行了一系列創(chuàng)新。范冰介紹說，首先是建設(shè)模式創(chuàng)新，對于新增IT系統(tǒng)，將會優(yōu)先考慮根據(jù)虛擬化和云計算.要求進(jìn)行統(tǒng)一建設(shè)，搭建統(tǒng)一平臺，方便后期統(tǒng)一管理；其次是管理模式創(chuàng)新，明晰定義了內(nèi)部單位對IT資源的申請和使用流程，從需求提供階段就需要符合云計算.要求。在此基礎(chǔ)上，對資源使用情況進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計分析，包括需求、使用模型、峰值使用量、平均使用量等數(shù)據(jù)，既有利于建設(shè)，也利于內(nèi)部成本核算。第三項創(chuàng)新是運維模式創(chuàng)新，培養(yǎng)專業(yè)云平臺運維成員，負(fù)責(zé)為業(yè)務(wù)部門提供安全可靠的計算環(huán)境，各業(yè)務(wù)部門不必為IT基礎(chǔ)設(shè)施的管理運維耗費精力，更聚焦于自身業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　“行業(yè)格局和市場環(huán)境對我們綠色高效低成本運營的要求越來越高。”范冰認(rèn)為這種壓力是創(chuàng)新的動力，“我們希望能把企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新作為發(fā)展的關(guān)鍵手段，優(yōu)先發(fā)展一些新技術(shù)，引入一些新方式。”

　　踏上“登云之路”

　　按照服務(wù)模式劃分，“登云之路”可以被列為IaaS(基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù))，主要是對企業(yè)內(nèi)部計算資源，包括服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)等實施資源池化與共享。從自身實踐路徑上講，該項目在技術(shù)層面上沿著虛擬化、云團(tuán)(自定義的云資源基本單位)和私有云三個方向發(fā)展，目前已經(jīng)進(jìn)入從云團(tuán)轉(zhuǎn)變?yōu)樗接性频碾A段。

　　在接受記者采訪時，中國移動北京公司信息系統(tǒng)部總經(jīng)理苗橋分享了“雙輪驅(qū)動”的IT建設(shè)思路——需求驅(qū)動與規(guī)劃驅(qū)動并舉。需求驅(qū)動中的“需求”來自三個方面：直接來自業(yè)務(wù)部門、來自集團(tuán)、來自戰(zhàn)略發(fā)展。單以業(yè)務(wù)部門來說，北京移動信息系統(tǒng)部一年要接收數(shù)千個來自業(yè)務(wù)部門的應(yīng)用需求，小到一個業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的提取分析，大到一個跨域系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)內(nèi)外部形勢變化和管理精細(xì)化要求，IT需求變化更是層出不窮。“IT部門要充分滿足、快速部署，這是我們面臨的最主要挑戰(zhàn)。”苗橋表示。而“這樣的常態(tài)需求是北京移動IT建設(shè)最為重要的驅(qū)動力”。

　　規(guī)劃驅(qū)動則是IT建設(shè)發(fā)展的牽引力。“在規(guī)劃上多花一分力，在需求建設(shè)上可能就少花四分力。”苗橋介紹說，規(guī)劃通常基于三個方向上的儲備：外部技術(shù)發(fā)展方向、公司戰(zhàn)略發(fā)展方向、業(yè)務(wù)發(fā)展方向。在此基礎(chǔ)上，北京移動制定了規(guī)劃驅(qū)動的整體戰(zhàn)略以及適應(yīng)于IT戰(zhàn)略的具體策略。據(jù)了解，在進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)和考慮的同時，北京移動會考慮整個外部基礎(chǔ)條件及IT整體技術(shù)條件。比如，北京移動每年會制定一個IT三年滾動規(guī)劃，在規(guī)劃基礎(chǔ)上考慮多方面因素來確定未來三年的IT形態(tài)。

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